Информация
Источник:
Автор:
Игорь
Категории:
Оценка модератора:
Нет
Оценка пользователей:
Нет
Переходов на сайт:
94
Переходов с сайта:
1
Небольшой обзор основных разновидностей ремонтов крановых установок
Узлы и механизмы грузоподъемного крана делятся на восстанавливаемые и невосстанавливаемые. К первой группе относятся детали, каковые при поломке могут быть реставрированы и в дальнейшем вторично эксплуатироваться. К данным деталям относят тормозные накладки, полумуфты зубчатые, редукторы, в ряде случаев зубчатые передачи. Вторая категория представлена изделиями, какие ремонту не подлежат. Их нужно сменять на новые узлы. К таким элементам причисляют подшипники, канаты, крюки и иные системы, ответственные за безопасность эксплуатации механизма. Ремонт козлового крана условно разделяют на механическую и электрическую части. В первом случае разговор идет об устранении поломок валов, погнутости осей, повреждении нарезок - шлицев, шпоночных канавок, цапф. Особое внимание уделяется наблюдению ответственных элементов механизма на присутствие трещин. Об их образовании удостоверяет появление дребезжащего звука при простукивании детали. Особенную категорию составляют изнашивания металлоконструкций. Вторая группа взаимосвязана с повреждениями электрической системы и ее составляющих - проводки, двигателей, управляющих модулей. Срочность, с какой надо исполнять ремонт грузоподъёмных кранов, зависит от состояния, в котором пребывает изделие. В соразмерности с нормативной документацией грузоподъемный механизм может быть исправным, рабочим, дефектным и неработоспособным. Разность между данными категориями находится в объеме производимых механизмом работ и способности реализовывать производственные задачи. Вид ремонта, который необходимо произвести для восстановления работоспособности изделия, зависит от величины и серьезности поломок. Текущий ремонт позволяет поддержать на высоком уровне функциональность и надежность исправных и рабочих узлов. В обстоятельстве с неисправным грузоподъемным краном следует осуществить средний ремонт. В ходе данных работ, как правило, производят ремонт редукторов, двигателей, зубчатых передач, электрической и гидравлической систем. Вдобавок заменяют подшипники, подъемные элементы, изоляцию на токопроводящих частях. Данные действия в подавляющем большинстве случаев разрешают избежать капитального ремонта крана, каковой предполагает полный демонтаж и разборку устройства, необходимость замены дорогостоящих узлов и деталей.
Комментарии:

Комментариев нет

Добавить свой комментарий:
Имя:

E-Mail адрес:
Комментарий:
Ваша оценка:
Введите число, которое Вы видите на картинке:
Отправить